So với những phiên bản Taycan tiêu chuẩn, mẫu sedan chạy điện hiệu năng cao sở hữu gói ngoại thất khí động học với ốp hông, cản trước và sau hoàn toàn mới.

Hàng ghế sau được lược bỏ và thay bằng khung chống lật. Xe được trang bị mâm hợp kim 10 chấu khí động học cùng lốp mùa đông.

Điểm nổi bật trên chiếc Taycan thử nghiệm này là bộ cánh gió khí động học kích thước lớn được lắp đặt tại nắp khoang hành lý phía sau.

Một điểm thú vị trên chiếc xe này là huy hiệu TDI, với chữ D và chữ I màu đỏ. Ký hiệu này thường chỉ dùng trên những mẫu Volkswagen máy dầu có hiệu suất lớn.

Hiện tại, phiên bản mạnh nhất Taycan Turbo S được trang bị 2 động cơ điện được bố trí tại mỗi cầu, sản sinh công suất tối đa 751 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm.

Để đối đầu với các đối thủ nặng ký như Tesla Model S Plaid và Lucid Air Sapphire, vốn có công suất trên 1.000 mã lực, mẫu Taycan cần trang bị thêm động cơ điện thứ 3.

Chi tiết về hệ thống vận hành và thời điểm ra mắt mẫu xe mới vẫn chưa được Porsche công bố. Một số chuyên gia dự đoán mẫu Taycan này sẽ có mặt vào nửa sau năm nay.

Tại Việt Nam, Porsche Taycan được phân phối chính hãng với 2 biến thể Sedan và Cross Turismo. Mức giá của mẫu xe điện này dao động từ 4,17 tỷ đồng đến 8,27 tỷ đồng.

New Volume Lash by Bonna Beauty: Sydney Best EyeLash Extension near Bankstown Revesby Campsie.